MB-Info
Масла для автомобилей Mercedes Benz тип 170
1. Моторные масла
|
Тип |
Двигатель |
объем ,л |
Листы допуска Mercedes Benz,межсервисные интервалы , км |
|||||
|
Примечания |
||||||||
|
170.435 |
111.946 |
5.5 |
15000 км |
15000 км |
- |
15000 км |
- |
3 |
|
170.444 |
111.958 |
5.5 |
15000 км |
15000 км |
- |
15000 км |
- |
3 |
|
170.445 |
111.953 |
5.5 |
15000 км |
15000 км |
- |
15000 км |
- |
3 |
|
170.447 |
111.973 |
5.5 |
15000 км |
15000 км |
- |
15000 км |
- |
3 |
|
170.449 |
111.983 |
5.5 |
15000 км |
15000 км |
- |
15000 км |
- |
3 |
|
170.465 |
112.947 |
8.0 |
15000 км |
15000 км |
- |
20000 км |
- |
1 ; 2 ; 3 |
|
170.466 |
112.966 |
8.0 |
- |
- |
- |
15000 км |
- |
1 ; 4 |
1) Согласно документа SI18.00-P-0011A в двигателях 112 использовать моторное масла из листов допуска 229.31 или 229.51 запрещено !!!
2) указанный интервал 20000 км для листа 229.5 - для европейских и других стран с нормальным топливом , климатом и дорогами . Для России - максимум 15000 км . Здесь могут возникнуть серьезные трудности , т.к. на официально поставлявшихся в Россию автомобилях в настройках Assyst выставлялся поправочный коэффициент 0,66 на стартовую величину интервала , таким образом она снижалась до примерно 15000 км . Автомобили же , ввезенные "серым" путем такой процедуре не подвергались и система Assyst будет зазывать Вас на ТО намного позже ;
3) при использовании масел из листа допуска 229.1 в России я бы рекомендовал снижение межсервисного интервала до 10000 км - это будет честно и о отношению к машине и к маслу : масла устаревшей категории , с низкими требованиями стандартов . Некоторые выпускаются уже лет по 10 и просто неинтересны производителям для модификации ;
4) использовать только масла из листа допуска 229.5 с параметрами SAE 0W-40 или 5W-40 ;
|
2. Система гидроусилителя руля |
|||
| Все 170 |
Лист допуска 236.3 : А000 989 88 03 |
1 л |
|
|
3. Автоматическая коробка передач |
|||
| 170.435 с АКПП 722.602 | Лист допуска 236.14 А001 989 68 03 | 7,0 (+0,5) л | |
| 170.444/449 с АКПП 722.616 | 7,5 (+0,5) л | ||
| 170.447 с АКПП 722.605 | 7,5 (+0,5) л | ||
| 170.465 с АКПП 722.618 | 7,5 (+0,5) л | ||
| 170.466 с АКПП 722.633 | 8,6 (+0,5) л | ||
| 170.466 с АКПП 722.641 | 7,3...7,7 л | ||
|
!!! Периодичность замены масла в АКПП - однократно при пробеге 60000 км ; |
|||
|
4. Механическая коробка передач |
|||
|
Все 170 с МКПП 717.4 до номера коробки 7 340 240 ( до 19.08.1997) |
лист допуска 236.2 А000 989 26 03 3) |
1,5 л | |
|
Все 170 с МКПП 717.4 с номера коробки 7 340 241 (с 19.08.1997) |
лист допуска 235.10 А001 989 26 03 3) |
||
| 170.444 с МКПП 716.622/630 | Лист допуска 235.10:А001 989 26 03 |
1,2 л1) |
|
| 170.447 с МКПП 716.622 |
1,2 л1) |
||
| 170.449 с МКПП 716.622/630 |
1,2 л1) |
||
| 170.449 с МКПП 716.662 |
1,5 л1) |
||
| 170.465 с МКПП 716.660/667 |
1,5 л1) |
||
|
1) для 716.60/62 вместо 1,5 литров необходимо заливать 1,2 литра масла ; для 716.64/66 вместо 1,8 литров необходимо заливать 1,5 литра масла ; изменение введено с февраля 2001 года для облегчения включения 1-й и 2-й передач . Смотри документ BT26.00-P-0001-01A в WIS . Таким образом , нижний край заправочного отверстия в картере коробки не обязательно является "мерилом" уровня . При замене или заправке после ремонта необходимо заливать строго оговоренное количество масла . 2) периодичность замены масла в МКПП - агрегат считается необслуживаемым , масло вечным . Лично мое мнение - масло необходимо менять раз в 90000 км , особенно если используется масло из листа допуска 236.2 ; 3) для автомобилей , номера коробок 717.4 начинаются с номера 7340241 и выше ( выпуска с 19.08.1997) для заправки используется масло А001 989 2603 из листа допуска 235.10 ; для автомобилей выпущенных ранее или с номерами МКПП 7340240 и меньше - масло А000 989 2603 из листа допуска 236.2 ; |
|||
|
5. Редуктор заднего моста |
|||
|
170.435 |
Лист допуска 235.7: А001 989 33 03 |
0,7 л | |
|
170.остальные |
1,1 л | ||
| 1) масло в редукторе заднего моста - на весь срок службы агрегата . Мое мнение , что необходимо менять каждые 90000 км , тем более , что изначально на заводе было залито А001 989 1702 , т.е. не самое современное масло . | |||
|
6. Система охлаждения двигателя |
|||
|
170.435 |
8/8,5 л ( без / с кондиционером) |
||
|
170.445/444/447/449 |
8,5/9 л ( без / с кондиционером) |
||
|
170.465/466 |
8 л |
||
|
1) Периодичность замены охлаждающей жидкости - раз в 250000 км или раз в 15 лет ( кроме автомобилей с двигателями М111 до номера шасси F252591 - там это необходимо делать раз в три года ) ; 2) приведен объем системы охлаждения , т.е. заливаемого в систему антифриза . Антифриз получается путем разбавления концентрата водой в пропорции 50:50 ( точка замерзания -37оС ) или 45(воды) : 55 (концентрата) , если необходима точка замерзания -44оС ; |
|||
|
7. Тормозная система , система привода сцепления |
|||
| Все 170 | Лист допуска 331.0 :А000 989 08 07 | 0.45...0.6 л | |
| !!! Периодичность замены тормозной жидкости - раз в два года ; | |||
|
8. Система кондиционирования |
|||
| Тип 170 - хладагент |
Лист допуска 361.0:А000 989 03 48 |
850 г | |
| Все 170 - масло компрессорное |
Лист допуска 362.0:А001 989 08 03 |
20...120 г в зависимости от операции |
|
|
9. Система привода крыши кабриолетов ,родстеров |
|||
| Все 170 | Лист допуска 343.0:А000 989 91 03 | 0,42 л | |
| 10. Топливный бак | |||
| 170.435/445/447/465/466 | 53 (резерв 7) литров | ||
| 170.444/449 | 60 (резерв 8) литров | ||
| 11. Прочие документы , связанные с техобслуживанием типа 170 | |||
|
|
last update 23.02.12 21:54 |
||