MB-info

БЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ HFM

Блоки управления HFM для типа 210

Каталожные номера блоков управления HFM типа 210

Тип

КПП

Номер блока

Примечание

210.035

М

017 545 18 32

До A177063 / J024801 , исключая автомобили с кодом 807 . Также устанавливались на автомобили начиная с A177064 / J024802 с кодом 806 .

210.035

А

017 545 24 32

До A177063 / J024801 , исключая автомобили с кодом 807 . Также устанавливались на автомобили начиная с A177064 / J024802 с кодом 806 .

210.037

М

017 545 19 32

До A177063 / J024801 , исключая автомобили с кодом 807 . Также устанавливались на автомобили начиная с A177064 / J024802 с кодом 806 .

210.037

А

017 545 25 32

До A177063 / J024801 , исключая автомобили с кодом 807 . Также устанавливались на автомобили начиная с A177064 / J024802 с кодом 806 .

210.053

М

017 545 20 32

 

210.053

А

018 545 17 32

Для автомобилей без ASR ( в карте данных отсутствует код 471)

210.053

А

018 545 13 32

Для автомобилей с ASR ( код 471)

210.055

А

017 545 26 32

Для автомобилей без ASR ( в карте данных отсутствует код 471)

210.055

А

017 545 22 32

Для автомобилей с ASR ( код 471)

Кодирование блоков управления для типа 210

Блоки управления после замены необходимо кодировать с помощью HHT или  Star Diagnos с учетом комплектации и варианта автомобиля согласно таблицы :

Кодировки блоков управления HFM на типе 210

Тип

KAT

KAT

MG

AG4

AG5

ETS

TEMP

ASR

Кодировка

Код в карте данных авто

620

920

 

420

425

 

440

471

 

210.035

+

 

+

 

 

+

 

 

011 044 128

210.037 / 053

+

 

+

 

 

+

 

 

011 060 128

210.035

+

 

 

+

 

+

+

 

011 046 128

210.037/053/055

+

 

 

+

 

+

+

 

011 062 128

210.053/055

+

 

 

+

 

 

+

+

003 054 131

210.053/055

+

 

 

 

+

+

+

 

011 126 128

210.053/055

+

 

 

 

+

 

+

+

003 118 131

210.053/055

 

+

 

+

 

+

+

 

011 058 128

210.055

 

+

 

+

 

 

+

+

003 050 131

210.053/055

 

+

 

 

+

+

+

 

011 122 128

210.055

 

+

 

 

+

 

+

+

003 114 131

210.035

 

 

+

 

 

+

 

 

015 044 136

210.037/053

 

 

+

 

 

+

 

 

015 060 136

210.035

 

 

 

+

 

+

+

 

015 046 136

210.037/053/055

 

 

 

+

 

+

+

 

015 062 136

210.053/055

 

 

 

+

 

 

+

+

007 054 139

210.053/055

 

 

 

 

+

+

+

 

015 126 136

210.053/055

 

 

 

 

+

 

+

+

007 118 139

где : код 620 – автомобиль с катализатором без продувочного насоса ;

код 920 – автомобиль с катализатором с продувочным насосом ;

код 420 – автомобиль с 4-ступенчатой АКПП ;

код 425 – автомобиль с 5-ступенчатой АКПП ;

код 440 – автомобиль с темпоматом ( «крюиз-контроль») ;

код 471 – автомобиль с противобуксовочной системой ASR ;

Блоки управления HFM для типа 140

Каталожные номера блоков управления HFM типа 140.028

Номер блока

Код SA

Таблица

Примечание

014 545 94 32

 

  

до А151632.(заменен на 015 545 99 32)

015 545 99 32

-(420/440/471/425)

  

до А192208 ,исключая А159651-А192207 с кодом 856

015 545 99 32

420-(440/471)

  

до А192208 ,исключая А159651-А192207 с кодом 856

014 545 95 32

425-(440/471)

  

до А192208 ,исключая А159651-А192207 с кодом 856

014 545 91 32

440/471

  

(заменен на 018 545 68 32)

018 545 68 32

440/471

 2

до А192208 ,исключая А159651-А192207 с кодом 856

016 545 82 32

-(440/471)

 1

с А192209 ,включая А159651-А192207 с кодом 856.

до А236205 , исключая А205261-А236204 с кодом 030

016 545 63 32

(828/920)+(420/425/471)

 1

с А192208, включая А159651-А192207 с кодом 856 до А236205 , исключая А205261-А236204 с кодом 030

016 545 65 32

420/425/471

 1

до А192208 ,исключая А159651-А192207 с кодом 856 До А236205 , исключая А205261-А236204 с кодом 030

017 545 57 32

-(440/471)

 5

до А290166 без кода 806 ,а также с А290167 с кодом 805

017 545 50 32

440/471

  

до А290166 без кода 806 ,а также с А290167 с кодом 805

Каталожные номера блоков управления HFM для типа 140.032 и 140.033

013 545 75 32

420-(440/471)

  

с А151633 , также А119593-А151631 с кодом 803,до А192208 исключая А159651-А192207 с кодом 856

013 545 76 32

425-(440/471/823/825/827/828/829/982)

  

до А192208 исключая А159651-А192207 с кодом 856

016 545 64 32

425+(823/825/827/828/829/982)

 3

до 12/94

014 545 92 32

 

  

(заменен на 018 545 69 32)

018 545 69 32

(440/471)-(625/823/825/827/828/829/982)

 4

с А151633 ,также на А119593-А151631 с кодом 803 ,до А192208 ,исключая А159651-А192207 с кодом 856

016 545 44 32

(823/825/827/829/982)-(425/440/471/828)

 3

до 12/94

016 545 63 32

(823/825/827/829/982)-(471/440/828/425)

 3

до 12/94

016 545 48 32

828-425

 3

до 12/94

016 545 66 32

-625

 1

с А192209 ,включая А159651-А192207 с кодом 856,до А236205 , исключая А205261-А236204 с кодом 030

017 545 51 32

-625

 5

до А290166 без кода 806 ,а также с А290167 с кодом 805

 

               

Kat 620

mg

Ag 420

Ag5 425

Ets 212

Temp 440

Asr 471

 

х

х

 

 

 

 

 

000 048 128

Х

Х

 

 

Х

 

 

000 056 128

Х

х

 

 

 

 

х

000 048 131

Х

 

х

 

х

 

 

000 058 129

Примечание

Все блоки управления системы HFM являются DTR-деталями и для заказа требуется соблюсти все условия , необходимые для покупки деталей , связанных с системой защиты от угона . Для заказа необходимо предоставлять VIN-код автомобиля . Блоки приходят некодированными и не привязанными к конкретному автомобилю . После кодирования и привязки к конкретному автомобилю блок навсегда привязывается к блоку FBS и ключам данного автомобиля и переустановке на другой автомобиль не подлежит , кроме вариантов переноса в комплекте с блоком управления FBS , ключами и личинками замка  зажигания . Некодированый блок управления допускает до 29 запусков без привязки к конкретному автомобилю . На 30-й запуск происходит автоматическая привязка этого блока к конкретному автомобилю .

Именение кодировок

Изменение кодировки блока управления позволяет ремонтникам и владельцу некоторые "вольности" . Например после удаления разрушенного катализатора можно перевести автомобиль на вариант "без катализатора" . Для этого например на типе 210.055 с АКПП и ASR необходимо изменить кодировку блока с 003 050 131 на 007 054 159 . При этом блок управления не станет "искать" кислородный датчик , правда потребуется регулировка СО с помощью того же ННТ или Стар Диагноз и газоанализатора .Неправильное же кодирование блока может привести к неправильной работе всей системы управления двигателем . Например если закодировать блок на МКПП при наличии автоматической коробки , то не будет компенсации падения оборотов холостого хода при включении режимов "R" или "D" и двигатель может при этом глохнуть . Отсутствие системы ASR в кодировке при ее фактическом наличии приведет к тому , что будет отсутствовать функция регулирования режима холостого хода , поскольку не будет обращения к блоку управления EFP  , при этом дроссельная заслонка встанет на аварийный режим ( угол примерно 6 град.) и запуск будет затруднен , а обороты холостого хода будут плавать от 500 до 1500 об/мин .