|
Код
|
Расшифровка кода неисправности
|
Действия
|
|
002
|
Датчик температуры двигателя В11/3 -короткое замыкание цепей
|
.
|
|
003
|
Датчик температуры двигателя В11/3 -обрыв цепей
|
.
|
|
004
|
Датчик температуры двигателя В11/3 -неприемлемые значения
|
.
|
|
005
|
Датчик температуры двигателя В11/3 -плохой контакт
|
|
|
006
|
Датчик температуры всас. воздуха В17 – короткое замыкание
|
|
|
007
|
Датчик температуры всас. воздуха В17 – обрыв
|
|
|
008
|
Датчик температуры всас. воздуха В17 – плохой контакт
|
|
|
009
|
ДМРВ В2/5 – неприемлемо высокие показания
|
/
|
|
010
|
ДМРВ В2/5 – обрыв цепей
|
.
|
|
011
|
Контакт ХХ М16/6s1 , угол дроссельной заслонки неприемлемо большой
|
.
|
|
012
|
Контакт ХХ М16/6s1 , показания ДМРВ неприемлемо высокие
|
|
|
013
|
Контакт ХХ М16/6s1 – плохой контакт
|
|
|
020
|
Управление ХХ на нижнем упоре ( дросс. заслонка на нижнем упоре)
|
|
|
021
|
Управление ХХ на верхнем упоре ( дросс. заслонка на верхнем упоре)
|
|
|
022
|
Блок управления LLR/TPM сигнализирует аварийный режим работы
|
|
|
030
|
Лямбда-зонд G3/2 или его нагрев.элемент – неприемлемо высокий ток
|
|
|
031
|
Лямбда-зонд G3/2 или его нагрев.элемент – короткое замыкание
|
|
|
035
|
Лямбда-управление на упоре «богатая смесь» : смесь слишком бедная
|
|
|
036
|
Лямбда-управление на упоре «бедная смесь» : смесь слишком богатая
|
|
|
037
|
Топливная форсунка Y62/1 1-го цилиндра – к.з на «плюс»
|
|
|
038
|
Топливная форсунка Y62/1 1-го цилиндра – к.з. на «минус» или обрыв
|
|
|
039
|
Топливная форсунка Y62/2 2-го цилиндра – к.з на «плюс»
|
|
|
040
|
Топливная форсунка Y62/2 2-го цилиндра – к.з. на «минус» или обрыв
|
|
|
041
|
Топливная форсунка Y62/3 3-го цилиндра – к.з на «плюс»
|
|
|
042
|
Топливная форсунка Y62/3 3-го цилиндра – к.з. на «минус» или обрыв
|
|
|
043
|
Топливная форсунка Y62/4 4-го цилиндра – к.з на «плюс»
|
|
|
044
|
Топливная форсунка Y62/4 4-го цилиндра – к.з. на «минус» или обрыв
|
|
|
045
|
Топливная форсунка Y62/5 5-го цилиндра – к.з на «плюс»
|
|
|
046
|
Топливная форсунка Y62/5 5-го цилиндра – к.з. на «минус» или обрыв
|
|
|
047
|
Топливная форсунка Y62/6 6-го цилиндра – к.з на «плюс»
|
|
|
048
|
Топливная форсунка Y62/6 6-го цилиндра – к.з. на «минус» или обрыв
|
|
|
049
|
Предельный коэффициент адаптации на режиме ХХ– смесь слишком богатая
|
|
|
050
|
Предельный коэффициент адаптации на режиме ХХ– смесь слишком бедная
|
|
|
051
|
Пред.коэф-т адаптации на режиме частичных нагрузок- смесь слишком богатая
|
|
|
052
|
Пред.коэф-т адаптации на режиме частичных нагрузок– смесь слишком бедная
|
|
|
053
|
Пред.коэф-т адаптации на режиме макс.нагрузок– смесь слишком богатая
|
|
|
054
|
Пред.коэф-т адаптации на режиме макс.нагрузок– смесь слишком бедная
|
|
|
055
|
Конечный каскад зажигания 1 или катушка Т1/1 2-го цилиндра неисправен
|
|
|
056
|
Конечный каскад зажигания 1 или катушка Т1/1 5-го цилиндра неисправен
|
|
|
057
|
Конечный каскад зажигания 1 или катушка Т1/1 – напряжение не достигнуто
|
|
|
058
|
Конечный каскад зажигания 2 или катушка Т1/2 3-го цилиндра неисправен
|
|
|
059
|
Конечный каскад зажигания 2 или катушка Т1/2 4-го цилиндра неисправен
|
|
|
060
|
Конечный каскад зажигания 2 или катушка Т1/2 - напряжение не достигнуто
|
|
|
061
|
Конечный каскад зажигания 3 или катушка Т1/3 1-го цилиндра неисправен
|
|
|
062
|
Конечный каскад зажигания 3 или катушка Т1/3 6-го цилиндра неисправен
|
|
|
063
|
Конечный каскад зажигания 3 или катушка Т1/3 – напряжение не достигнуто
|
|
|
064
|
Датчик положения коленвала L5 – сигнал не распознан / неприемлем
|
|
|
065
|
Датчик положения коленвала L5 – отсутствует соленоид ( сегмент маховика) или число зубьев на инкрементном колесе ( венце маховика) неприемлемо
|
|
|
066
|
Датчик положения коленвала L5 – обороты двигателя неприемлемо высокие
|
|
|
067
|
Датчик положения распредвала L5/1 неприемлем /не распознан или датчик Холла распредвала В6/1 –неприемлем/не распознан
|
|
|
068
|
Референсный резистор R16/5 – замыкание на массу
|
|
|
069
|
Референсный резистор R16/5 – замыкание на плюс
|
|
|
072
|
Сигнал скорости автомобиля не распознан
|
|
|
073
|
Сигнал скорости автомобиля неприемлемо высок
|
|
|
076
|
Реле бензонасоса К27 – обрыв или короткое замыкание по управляющей цепи
|
|
|
077
|
Потенциометр регулировки СО R33 – короткое замыкание на плюс
|
|
|
078
|
Потенциометр регулировки СО R33 – плохой контакт
|
|
|
079
|
Датчик детонации 1 А16 - обрыв
|
|
|
080
|
Датчик детонации 2 А16 - обрыв
|
|
|
082
|
Достигнута разница в угле опер.зажигания в 6 град. между разными цилиндрами
|
|
|
084
|
Кратковременное превышение коэф-та адаптации на режимах ХХ/частичной нагрузки
|
|
|
085
|
Э/магнитная муфта насоса вторичного воздуха Y33 и/или клапан вторичного воздуха Y32 на типах 124 , 129 и 140 – короткое замыкание или обрыв или:
Реле К17 включения насоса вторичного воздуха и/или отсекающий клапан вторичного воздуха Y32 - обрыв или короткое замыкание ;
|
|
|
086
|
Клапан системы регенерации Y58/1 – короткое замыкание или обрыв
|
|
|
087
|
Клапан системы регенерации Y58/1 – замыкание на плюс
|
|
|
089
|
Механизм перекладки впускного распредвала Y49 – короткое замыкание на плюс
|
|
|
090
|
Механизм перекладки впускного распредвала Y49 – короткое замыкание на массу
|
|
|
093
|
Выключатель защиты АКПП от перегрузки S65 – короткое замыкание на массу
|
|
|
094
|
Выключатель защиты АКПП от перегрузки S65 замкнут и распознана 2 передача
|
|
|
095
|
Выключатель защиты АКПП от перегрузки S65 разомкнут и распознана 2 передача
|
|
|
096
|
Выключатель защиты АКПП от перегрузки S65 неприемлем
|
|
|
098
|
Нет приема по шине CAN от блока ASR N30/1
|
Проверьте эл.проводку шины CAN
|
|
099
|
Нет приема по шине CAN от блока EFP/TPM N4/3
|
|
|
101
|
Нет сигнала включения стартера на клемме 50
|
|
|
105
|
Клапан Y22/6 впускного коллектора – короткое замыкание на плюс
|
|
|
106
|
Клапан Y22/6 впускного коллектора – короткое замыкание на массу или обрыв
|
|
|
107
|
Контур выходного каскада зажигания на упоре , короткое замыкание на массу
|
Проверьте проводку от блока управления до катушек зажигания на предмет рассыхания изоляции и короткого замыкания на массу
|
|
110
|
Питание на клемме 87U блока упр. HFM N3/4 неприемлем
|
|
|
111
|
Питание на клемме 87U блока упр. HFM N3/4 – низкое напряжение
|
|
|
112
|
Блок управления HFM N3/4 – неисправен
|
Замените блок управления N3/4
|
|
113
|
Блок управления HFM N3/4 - незакодирован
|
Закодируйте блок управления N3/4
|
|
114
|
Блок управления HFM N3/4 - не идентифицирован
|
Закодируйте блок управления N3/4
|
|
115
|
Блок управления HFM N3/4 - ошибка памяти
|
Замените блок управления N3/4
|
|
116
|
Нет приема или ошибка по шине CAN от блока управления FBS N54
|
Считать ошибки от системы FBS
|
|
117
|
Нет разрешения на запуск от блока управления FBS
|
Считать ошибки от системы FBS
|
|
120
|
Сигнал от системы ETS не распознан
|
Считать ошибки от системы ETS
|
|
121
|
Сигнал от системы ETS – короткое замыкание на плюс или обрыв
|
Считать ошибки от системы ETS
|
|
122
|
Сигнал от системы ETS – неприемлемое сравнение датчиков передней и задней осей
|
Считать ошибки от системы ETS
|
|
125
|
Блок управления HFM N3/4 – неисправен
|
Замените блок управления N3/4
|
|
126
|
Блок управления HFM N3/4 – неисправен
|
Замените блок управления N3/4
|
|
127
|
Исп.механизм М16/6 «электронная педаль газа»
|
Проверьте эл.проводку , исполнительный механизм М16/6, при необходимости замените
|
|
128
|
Блок управления HFM N3/4 – неисправен
|
Замените блок управления N3/4
|
|
129
|
Блок управления HFM N3/4 – неисправен
|
Замените блок управления N3/4
|
|
130
|
Потенциометр заданных значений М16/6r1 – сопротивление неприемлемо
|
Проверьте эл.проводку , исполнительный механизм М16/6, при необходимости замените
|
|
131
|
Блок управления HFM N3/4 – неисправен
|
Замените блок управления N3/4
|
|
132
|
Блок управления HFM N3/4 – неисправен
|
Замените блок управления N3/4
|
|
133
|
Исполнительный механизм М16/6
|
Проверьте эл.проводку , исполнительный механизм М16/6, при необходимости замените
|
|
134
|
Блок управления HFM N3/4 – неисправен
|
Замените блок управления N3/4
|
|
135
|
Потенциометр действительных значений М16/6r2 – напряжение питания
|
Проверьте эл.проводку , исполнительный механизм М16/6, при необходимости замените
|
|
136
|
Потенциометр заданных значений М16/6r1
|
|
|
137
|
Блок управления HFM N3/4 – неисправен
|
Замените блок управления N3/4
|
|
138
|
Исполнительный механизм М16/6
|
Проверьте эл.проводку , исполнительный механизм М16/6, при необходимости замените
|
|
139
|
Выключатель TPM ( рычаг управления «круиз-контролем)
|
|
|
140
|
Блок управления HFM N3/4 – неисправен
|
Замените блок управления N3/4
|
|
141
|
Блок управления HFM N3/4 – неисправен
|
Замените блок управления N3/4
|
|
142
|
Блок управления HFM N3/4 – неисправен
|
Замените блок управления N3/4
|
|
143
|
Выключатель стоп-сигнала S9/1
|
Считайте ошибки от системы контроля за тяговым усилием (ETS, ASR)
|
|
144
|
Блок управления HFM N3/4 – неисправен
|
Замените блок управления N3/4
|