|
MB-Info |
Автомобили Mercedes Benz CLC Shooting Brake тип X117 |
|
|
Так по мнению журналистов будет выглядеть купе тип 117 на базе А-класса , август 2010 Photo:Larson/AutoBild |
Так по мнению журналистов будет выглядеть купе тип 117 на базе А-класса , август 2010 Photo:Larson/AutoBild |
Весной 2013 года Мерседес планирует выпустить в серию универсал под собственным названием CLC Shooting Brake тип X117 на базе купе С117 , которое в свою очередь будет базироваться на шасси нового А-класса W176 . Причем нынешний класс CLC перестанет существовать в 2011-2012 году для того , чтобы возродиться в новом качестве . Создание такого автомобиля станет возможным благодаря отказу от схемы с двойным полом , т.н. "сэндвич" - конструкция . Новые модели А- и В-класса будут иметь более откровенную капотную конструкцию и привычную компоновку с поперечным расположением двигателя . Двигатель будет 4-хцилиндровый ( по другой версии 3-хцилиндровым , по третьей версии - будет линейка моторов с числом цилиндров 3 или 4 в зависимости от модели и типа ) с внутренним обозначением М274 ( для продольного расположения в машинах класса С этот же мотор будет называться М270 ) . Линейка моторов будет такой : 1,2 литра ( 108 л.с.) , 1,4 л ( 134 л.с.) , 1,6 л ( 154 л.с.) , 2,0 литра (201 л.с.) и топовый 2,2 литра от AMG (276 л.с.) . Аналогичная история произойдет и с дизелями - вместо специальной разработки ( ка было с дизелями ОМ668 и ОМ640 специально для типов 168 и 169/245 соответственно ) будет применяться переработанный для поперечной установки ОМ645 , версия ныне широкоприменяемого ОМ651 . Дизеля будут 1,6 литра (120 л.с.) , 1.8 литра (134 л.с.) и 2,2 литра (168 л.с.) . Осенью 2012 года или в начале 2013 года можно ожидать появления топовой версии модели - CLC22AMG с мотором мощностью 276 л.с. и полным приводом , который планируется внедрить одновременнос с появлением новой 7-ступенчатой механической КПП с двумя сцеплениями , которая кроме прочего позволит создавать и полноприводные варианты . |